Leta 2004 je Jonathan Schwartz, eden vodilnih Sunovih mož dejal, da bo avtomobil postal programska platforma. In prav je imel. A le deloma, saj je pri tem mislil na Javo, kar pa se ni uresničilo. Pametne avtomobile namreč poganja – Linux.
Prednosti Linuxa in odprtokodne programske opreme so seveda več kot očitne – ker so ti sistemi odprti, so tudi prilagodljivi. In to do te mere, da jih je mogoče uporabiti kot operacijski sistem oziroma platformo tako v superračunalnikih kot telefonih, urah in seveda tudi avtomobilih. BMW, Chevrolet, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Nissan, Suzuki, Tesla, Toyota in sedaj še Audi – vsi svoje pametne avtomobile gradijo na Linuxu, največkrat na platformi Automotive Grade Linux (AGL).
Nedavni komentarji